機(jī)器人教練在學(xué)員實(shí)際操作過程中對(duì)科目二科目三進(jìn)行實(shí)時(shí)指導(dǎo)。

由我國(guó)自主開發(fā)研制的駕駛?cè)伺嘤?xùn)教學(xué)機(jī)器人今天起將在我省駕培行業(yè)服役，今后學(xué)車，您將能獲得更智能化的教學(xué)體驗(yàn)。據(jù)悉，機(jī)器人教學(xué)大規(guī)模進(jìn)入駕培行業(yè)在全國(guó)尚屬首次，湖南省在全國(guó)范圍內(nèi)第一個(gè)做到駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試全智能化。

這次投放使用的高科技智能教學(xué)儀器主要包括駕駛?cè)伺嘤?xùn)教學(xué)機(jī)器人和3D實(shí)景場(chǎng)地模擬器。教學(xué)機(jī)器人安放在駕考教練車上，不但能向?qū)W員詳細(xì)講解駕培知識(shí)，更能在學(xué)員實(shí)際操作過程中對(duì)科目二科目三進(jìn)行實(shí)時(shí)指導(dǎo)。教學(xué)機(jī)器人改變了傳統(tǒng)的師傅帶徒弟的學(xué)車模式，更能有效杜絕駕培過程中諸如索拿卡要的不良風(fēng)氣。

3D實(shí)景場(chǎng)地模擬器模擬實(shí)際駕駛操作，學(xué)員可以不上教練車便能進(jìn)行駕駛操作練習(xí)。模擬器的投入使用，極大緩解了目前駕培學(xué)員多車輛少學(xué)車時(shí)間長(zhǎng)的矛盾，學(xué)員隨時(shí)能進(jìn)行模擬練習(xí)，提高駕車技能。

　　市民現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)智能學(xué)車。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，不少市民坐上裝有教學(xué)機(jī)器人的教練車，踏上模擬操作臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了一把智能學(xué)車的樂趣。正在學(xué)車的李先生表示，在練車時(shí)每一步操作教學(xué)機(jī)器人都有實(shí)時(shí)語音播報(bào)，能及時(shí)提醒規(guī)范的操作動(dòng)作，對(duì)新手來說很實(shí)用。而模擬操作臺(tái)也深受歡迎，“再也不用等著教練的時(shí)間來學(xué)車了!”不過也有人表示，模擬操作和實(shí)際開車體會(huì)還是有差別，要想學(xué)好車，還得多實(shí)操。

據(jù)多倫學(xué)車負(fù)責(zé)人介紹，高新技術(shù)機(jī)器人利用現(xiàn)代智能科技，取代傳統(tǒng)人工教練模式，實(shí)行人工智能、精準(zhǔn)教學(xué)，進(jìn)入駕培行業(yè)后，杜絕了人情教學(xué)和各種腐敗現(xiàn)象的發(fā)生，凈化行業(yè)風(fēng)氣，使駕培行業(yè)培訓(xùn)出來的新學(xué)員質(zhì)量更好，駕駛技術(shù)更規(guī)范。同時(shí)，機(jī)器人智能教練能模擬各種考場(chǎng)真實(shí)環(huán)境，實(shí)行有針對(duì)性的一對(duì)一教學(xué)，使學(xué)員考試通過率大大提高。

數(shù)據(jù)顯示，截止到2016年底，湖南省共有機(jī)動(dòng)車1100萬輛，駕駛?cè)?300多萬人。目前，全省有駕駛?cè)伺嘤?xùn)學(xué)校900多所，每年培訓(xùn)學(xué)員數(shù)達(dá)110多萬人。不少教校負(fù)責(zé)人覺得機(jī)器人智能教練系統(tǒng)的進(jìn)入，也將成為今后年輕人學(xué)車的一種新時(shí)尚，更加吸引年輕人對(duì)學(xué)習(xí)汽車精準(zhǔn)駕駛技術(shù)的興趣，同時(shí)也將大幅減輕教練員的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低培訓(xùn)成本。今后80%的教學(xué)任務(wù)可以由機(jī)器人智能教練完成，行業(yè)成本大幅降低。