一二十名學(xué)員共用一輛教練車，學(xué)員得看教練臉色練車……駕培行業(yè)的這些不合理現(xiàn)象，將很快得到遏制。駕培行業(yè)首次推出的國家標(biāo)準(zhǔn)將于6月1日開始全面實(shí)施。新國標(biāo)對(duì)開辦駕校的資格條件、技術(shù)要求和經(jīng)營行為進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定，今后不按套路出牌的駕校將被淘汰出局。

變化一：

教練場地有了硬性標(biāo)準(zhǔn)

據(jù)市運(yùn)管局駕培科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我市目前有各類駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)70家，教練員3500余名，年均培訓(xùn)駕駛?cè)?0萬余人次。此次駕培行業(yè)新國標(biāo)對(duì)駕校最嚴(yán)峻的考驗(yàn)就是培訓(xùn)場地的具體要求。

新國標(biāo)中關(guān)于開辦駕校的資格條件明確規(guī)定，凡是提供大型車駕駛培訓(xùn)服務(wù)的駕校，三級(jí)駕校最少要有20輛教練車，最小教練場地面積是4.7萬平方米。如果只經(jīng)營小型車駕培業(yè)務(wù)，教練場地面積可放寬至1萬平方米。

我市現(xiàn)有駕校按照新國標(biāo)要求，教練場地多數(shù)未達(dá)到提供大型車駕培服務(wù)的要求。這也意味著很多駕校將退出大型車駕培市場，以經(jīng)營單一小型車駕培業(yè)務(wù)為主。

變化二：

　　相關(guān)崗位必須持證上崗

新國標(biāo)正式實(shí)施后，駕校負(fù)責(zé)人應(yīng)熟悉機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)，具備企業(yè)經(jīng)營管理能力，持有道路運(yùn)輸經(jīng)理人資格證。駕校內(nèi)教學(xué)與管理相關(guān)崗位除了按比例配備理論教練員、駕駛操作教練員外，還必須有不少于兩名結(jié)業(yè)考核員、最少一名安全管理人員及教練車管理、設(shè)施設(shè)備管理、計(jì)算機(jī)管理、檔案管理等人員。各崗位人員必須持證上崗，不能兼職。值得一提的是，新國標(biāo)增設(shè)檔案管理人員管理檔案室，并要求學(xué)員培訓(xùn)檔案保留四年以上。此舉主要是方便發(fā)生交通事故后進(jìn)行責(zé)任倒查，這就要求駕校必須保證培訓(xùn)質(zhì)量，同時(shí)也有利于對(duì)學(xué)員安全駕車意識(shí)的培養(yǎng)。

　變化三：

　　信息化系統(tǒng)保障教學(xué)質(zhì)量

新國標(biāo)實(shí)施后，申辦駕校必須安裝機(jī)動(dòng)車駕駛模擬器，不同級(jí)別駕校模擬器的安裝數(shù)量也不同。

新國標(biāo)要求，一級(jí)駕校的機(jī)動(dòng)車駕駛模擬器不得少于20臺(tái)，二級(jí)駕校不少于10臺(tái)，三級(jí)駕校不少于5臺(tái)。為保障學(xué)員練車時(shí)間，各駕校必須安裝計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)企業(yè)應(yīng)用平臺(tái)、理論計(jì)時(shí)終端、車載計(jì)時(shí)計(jì)程終端和模擬計(jì)時(shí)終端。其中，車載計(jì)時(shí)計(jì)程終端需按教練車數(shù)量11進(jìn)行配置。

目前，我市正在開展駕培行業(yè)專項(xiàng)治理工作。專項(xiàng)治理將嚴(yán)格按照新國標(biāo)要求對(duì)全市駕?！斑^篩子”，不達(dá)標(biāo)的要限期整改。至今年年底，未完成整改或整改不達(dá)標(biāo)的駕校，該降級(jí)的降級(jí)，該取締的取締。今年6月1日起，運(yùn)管部門將依據(jù)新國標(biāo)，積極引導(dǎo)駕校落實(shí)交通運(yùn)輸部提出的“先學(xué)后付、計(jì)時(shí)收費(fèi)”培訓(xùn)模式，為廣大居民提供優(yōu)質(zhì)的駕培服務(wù)。

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