福州駕校使用學(xué)車模擬器 可模擬黃山駕考場實(shí)景。

在學(xué)車78課時(shí)中,“模擬課程”占7個(gè)學(xué)時(shí),可模擬黃山駕考場實(shí)景

福州駕校使用學(xué)車模擬器 可模擬黃山駕考場實(shí)景-佛山市依時(shí)利新科技有限公司

 

東南網(wǎng)-海峽都市報(bào)1月30日訊(記者張偉 實(shí)習(xí)生 張炳瓊 文/圖)?回旋山路,鄉(xiāng)村土路,高速公路,還時(shí)不時(shí)地飄著雨雪,撞上路邊欄桿也會有劇烈震動,甚至險(xiǎn)些從駕駛座上摔下來。這種體驗(yàn)堪比“極品飛車”游戲,將出現(xiàn)在福州各駕校的“模擬課程”中。更絕的是,汽車模擬器還能模仿黃山駕考場的實(shí)景,連墻外的樓房,都與實(shí)際中的一模一樣。

在學(xué)車78課時(shí)中,“模擬課程”占了7個(gè)學(xué)時(shí),目前,福州各駕校正在上馬這種駕訓(xùn)模擬器。記者從福州運(yùn)管處獲悉,他們要求駕校按教練車和模擬器10∶1的比例購買。福州目前教練車共3671輛,也就是說,模擬器不得低于360臺。

模擬器比實(shí)際車輛更靈敏

昨天上午,在福州閩侯上街的意祥駕校,記者體驗(yàn)了一把駕訓(xùn)模擬器。

該校工作人員小陳介紹,學(xué)校共有9臺汽車駕駛模擬器,去年11月已經(jīng)到位,他們是福州最早安裝汽車駕駛訓(xùn)練機(jī)的學(xué)校之一。所謂模擬器,其實(shí)就是高仿真的駕駛操控系統(tǒng),離合器、剎車、油門、擋位和手剎,甚至方向盤上的各個(gè)撥桿,都跟真車配置一模一樣。唯一特別的是駕駛座前不是擋風(fēng)玻璃,而是一臺19英寸的電腦屏幕。

“基礎(chǔ)訓(xùn)練”課程分為“原地駕駛”、“起步停車”、“換擋變速”、“坡道練習(xí)”等10個(gè)專項(xiàng)。轉(zhuǎn)速表、時(shí)速表、轉(zhuǎn)向燈顯示等,都與真車無異。

面對日益加大難度的科目三考試和防御性課程,模擬器也提供了專門的訓(xùn)練場景,共有“停車場”、“小區(qū)”、“高速公路”、“山路”、“涉水路段”、“坡路隧道”、“鄉(xiāng)村公路”和“城市道路”八種,還伴隨著雨雪、晴天、陰天等天氣,系統(tǒng)會自動調(diào)整設(shè)置,營造出路滑、橫風(fēng)等效果。

還有“黃山考場”場景,是根據(jù)福州黃山駕考場實(shí)景模擬的,甚至連刷有藍(lán)白警用顏色的圍墻和圍墻外的樓房,都與實(shí)際情況無異。

供貨不足暫用“實(shí)車課程”替模擬器

福州機(jī)動車駕駛培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會秘書長林祝平介紹,從去年11月開始,福州93家駕校就開始陸續(xù)訂購模擬器。在此之前,我省廈門、漳州已在使用。除了大綱規(guī)定必須有7個(gè)“模擬學(xué)時(shí)”之外,從成本和安全上考慮,駕校使用模擬器也更合算。

不過,能夠生產(chǎn)符合部頒標(biāo)準(zhǔn)模擬器的廠家,目前全省只有一家,該廠家位于漳州。記者從該公司獲悉,從去年11月開始,訂單開始急劇增加,公司的生產(chǎn)能力都跟不上了。許多12月的單,只能拖到春節(jié)后交貨。

這下急壞了福州的駕校校長。根據(jù)市運(yùn)管處規(guī)定,3月15日,各駕校都要上報(bào)已配備的模擬器數(shù)量,如果未能達(dá)到10∶1的標(biāo)準(zhǔn),可能對駕校開車有影響。為此,不少駕校已經(jīng)轉(zhuǎn)向廣東、山東等地的廠家訂貨,希望能趕上3月15日的截止日期。

市運(yùn)管處駕訓(xùn)科趙科長介紹,他們已經(jīng)收到了駕校的反映??紤]到確實(shí)有客觀原因限制,運(yùn)管部門將適當(dāng)放寬,如果來不及配齊,允許駕校用實(shí)際駕車課程來頂替“模擬課程”,作為過渡階段的權(quán)宜之計(jì)。

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