學(xué)車是每個(gè)人必然經(jīng)歷的事情，在我們學(xué)車的過(guò)程中一定會(huì)遇到很多的問(wèn)題，有的朋友會(huì)問(wèn)教練，有的朋友會(huì)問(wèn)其他已經(jīng)拿到駕照的朋友，但是盡管能夠解決一些簡(jiǎn)單的問(wèn)題，可是總有一些問(wèn)題需要我們自己去解決，下面我來(lái)分享一下在學(xué)駕照的過(guò)程中一定會(huì)遇到的8個(gè)問(wèn)題，只有解決了，才會(huì)更快地拿到駕駛證。
一起步就熄火怎么辦？
起步熄火在科目二，大多是心急所致，其次才是沒(méi)有學(xué)會(huì)控制離合。起步前，先檢查手剎有沒(méi)有放，接著緩緩抬起離合達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，如何準(zhǔn)確感知半聯(lián)動(dòng)，也要經(jīng)過(guò)反復(fù)練習(xí)。當(dāng)然科目三也會(huì)出現(xiàn)起步熄火的問(wèn)題，只有將離合控制好了，才不會(huì)出現(xiàn)這種情況，因此大家在培訓(xùn)時(shí)一定要著重培訓(xùn)離合。
倒庫(kù)會(huì)了，教練還讓我練怎么辦？
問(wèn)自己三個(gè)問(wèn)題：是不是倒10次就能進(jìn)10次？中間有沒(méi)有幾次是碰巧入庫(kù)的？能否保證中途不停車？
如果這三個(gè)問(wèn)題都做到了，那么你不僅用好了離合，也能夠?qū)⑦@項(xiàng)技巧運(yùn)用到實(shí)際了。
當(dāng)然上面的問(wèn)題也說(shuō)了，只有控制好了離合器，才不會(huì)出現(xiàn)起步熄火的現(xiàn)象，倒車入庫(kù)就是培訓(xùn)學(xué)員對(duì)離合的控制。
最簡(jiǎn)單的曲線行駛壓線怎么辦？
如果你沒(méi)有良好的車感，那么就記教練教給你的點(diǎn)位，看準(zhǔn)打方向，不要打死，并且出彎的時(shí)候及時(shí)回方向。
如果你記不住教練教給的點(diǎn)位，那么只有多加練習(xí)才可以，熟能生巧嘛，但是也不要練習(xí)的太多，更不要時(shí)間太長(zhǎng)。
后視鏡沒(méi)調(diào)好，考官催促怎么辦？
不能因?yàn)榭脊俅吡司头艞壵{(diào)后視鏡，否則會(huì)影響之后看點(diǎn)的準(zhǔn)確性。禮貌請(qǐng)求考官，然后根據(jù)練習(xí)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)好。
有的朋友不好意思請(qǐng)求考官，就會(huì)放棄調(diào)后視鏡，這樣不行。后視鏡也是關(guān)系到你能否順利考試通過(guò)的關(guān)鍵。
考試車離合和平時(shí)練的不一樣怎么辦？
調(diào)好座椅后視鏡后，一定要試試離合，拉緊手剎，慢抬離合，當(dāng)看到轉(zhuǎn)速表指針明顯上下跳動(dòng)，感覺(jué)到車快要熄火了，就達(dá)到準(zhǔn)確的離合半聯(lián)動(dòng)位置。記住這個(gè)感覺(jué)，特別是坡道起步，才有把握。
而且在考試之前一定要去考場(chǎng)參加一次模擬考試，熟悉一下考試車和考場(chǎng)，這樣才會(huì)對(duì)你的考試有所幫助。
科三細(xì)節(jié)太多，手忙腳亂怎么辦？
科三要求靈活的多，因此一開(kāi)始不熟練很正常。多練習(xí)，別被緊張情緒干擾，開(kāi)車過(guò)程中反應(yīng)要快，使自己慢慢習(xí)慣。再不行還可以尋求教練的幫助。
不知道什么時(shí)候加減擋怎么辦？
擋位要和當(dāng)前速度相匹配，不能低擋高速，也不能高擋低速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)。
科三要求學(xué)員能夠根據(jù)路面情況換擋，做到隨機(jī)應(yīng)變，通過(guò)人行橫道、學(xué)校、公交車站等區(qū)域時(shí)速度要控制在30km/h以內(nèi)。
平時(shí)練的好，一到考場(chǎng)就緊張?jiān)趺崔k？
首先，提前模擬考以適應(yīng)考場(chǎng)氛圍；其次，把考試當(dāng)做一次平常的練習(xí)；最后，沉著應(yīng)對(duì)，把自己會(huì)的都發(fā)揮出來(lái)。
出現(xiàn)緊張的原因就是對(duì)考試的恐懼或者給自己的壓力太大，從容面對(duì)考試，給自己一些心理暗示，緩解自己的心情，這樣通過(guò)考試的幾率才會(huì)加大。
分享就到這里，最后非常感謝大家的閱讀。大家在考駕駛時(shí)遇到過(guò)什么樣的問(wèn)題呢？歡迎分享。
