日前,常州一駕校率先在5輛教練車上安裝“機器人教練”,應用于場內科目二的駕駛訓練,成為常州市首家啟用“機器人教練”開展教學培訓的駕校。昨日下午,記者來到該駕校的訓練場地,體驗了一把人工智能機器人教練的駕駛培訓。
通訊員?蘊軒
揚子晚報記者?馬奔?文/攝
車頂多兩個“小蘑菇”,副駕駛前方多個平板
昨日下午,記者來到該駕??颇慷柧殘龅亍耐獗砜磥?,安裝了“機器人教練”的車輛和其他車輛并沒有太大的不同,只是車頂上多了兩個“小蘑菇”形狀的設備。據(jù)介紹,這是用來信號傳輸和智能定位的裝置。當教練車行駛到設置的特定區(qū)域內,系統(tǒng)會自動感應位置并作出相應的指令。進入教練車里,副駕駛的位置前方還多了一個小平板電腦,顯示著該智能教學系統(tǒng)的操作界面,學員上車開始訓練。其原理就是將駕校場地大小、訓練項目尺寸等精確寫入計算機程序,通過虛擬現(xiàn)實的三維電子地圖和高精度差分技術,計算出教練車的航向、航位、判別車輛狀態(tài),利用系統(tǒng)語音、電子顯示屏指導學員“練車”。
機器人教練會語音提醒
用手點擊操作界面上的教學模式,“機器人教練”就開始發(fā)聲指導了。科目二考試有倒車入庫、側方停車、坡道起步等部分,每一個部分,機器人教練都會進行語音提醒。馬上要壓線,它就會發(fā)出警示,屏幕上也會顯示距離,比較直觀地指出駕駛中的錯誤,還會詳細地告知你該如何正確操作。除了教學模式之外,還能模擬考試。
學駕駛,學員們最擔心的應該就是碰到一個很兇的教練了。機器人教練不僅能減輕人工教練員的勞動強度,還可以做到“文明教學”、“誨人不倦”,它不會因為學員“笨”而生氣,也不會因為學員出錯而罵人。一名學員告訴記者:“有教練坐在旁邊,總是會覺得有點緊張,就怕出錯挨罵。這樣練車,感覺輕松多了。”
兩點疑問
A
學員誤踩油門的話有防護措施嗎?
嵌入“自動剎車”安全防護系統(tǒng)
常州機械駕校的相關負責人告訴記者,20天前,駕校引進這個機器人教練,在5輛車上安裝,并且在駕校設了基站用于接收信號,現(xiàn)在已經(jīng)調試完成,學員也已經(jīng)開始體驗。在安全方面,機器人教練嵌入了?“汽車自動剎車技術”的安全防護系統(tǒng),具備油門誤踩、車輛后溜、車速限制等防護功能,有機器人教練的教練車一旦超過監(jiān)控區(qū)域,就會緊急剎車停下來。如果車速過快,車輛就會點剎,減緩車速,給學員提供一個安全的環(huán)境。
B
機器人會完全取代真人教練嗎?
科目二會有人在車外監(jiān)督,科目三仍是人工教學
在學員們系統(tǒng)學習了擋位、離合基礎動作后,一般是兩三天以后,就可以選擇這個機器人教練來陪練。當然,機器人教練也存在一些“缺點”,它不能做到因人施教,不會感知學員的情緒變化,所以還是會有教練在教練車外面監(jiān)督學員學習。一個教練可實現(xiàn)同時監(jiān)督3至4輛車,可以節(jié)約很多時間和精力。
目前,“機器人教練”僅應用于駕校場內的科目二教學階段,科目三的實際道路駕駛教學還需要教練員進行隨車指導。機器人教練不能完全替代人工教練員。常州運管將根據(jù)試點應用情況適時推廣。 |